El equipo Peugeot TotalEnergies: La mejor temporada en 1,812 km
Ciudad de México, 2025. – Tras un final de temporada 2024 alentador, con un podio en las 8 Horas de Baréin, el equipo Peugeot TotalEnergies quiere aprovechar el momento para dar inicio a la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA en los 1812 km de Qatar.
"2025 es un año que afrontamos con determinación", afirma Jean-Marc Finot, Vicepresidente Senior de Stellantis Motorsport. "Hemos terminado la temporada 2024 con fuerza, con un cuarto puesto en Fuji y un tercer puesto en Baréin, donde todo el equipo estuvo en una posición de excelencia operativa, tanto en términos de estrategia como de ejecución. Ahora, necesitamos encontrar un poco más de rendimiento".
Durante la pretemporada, el equipo Peugeot TotalEnergies continuó desarrollando el PEUGEOT 9X8 con dos sesiones de prueba. “Una larga sesión de resistencia en Castellet que nos ha permitido trabajar en la fiabilidad y ha confirmado los importantes avances realizados en este ámbito”, confirma Olivier Jansonnie, Director Técnico de Peugeot Sport. “También hemos tenido una jornada de pruebas en Qatar en enero con dos autos, que nos ha resultado muy instructiva, ya que el año pasado no se había actualizado la versión 2024 del PEUGEOT 9X8 en esta pista. Losail es un circuito único”.
El Circuito Internacional de Losail (5,418 km, 16 curvas) es plano, con muy poco desnivel, lo que favorece a los autos con buena aerodinámica a una altura de carrocería muy baja. "Pero los bordes siguen obligando a no poner el auto demasiado bajo", señala Olivier Jansonnie. "Hay que encontrar un compromiso en la puesta a punto. También hay que tomar en cuenta otros factores, como la gran diferencia de temperatura entre la salida a las 14:00 y la llegada, alrededor de medianoche, que afecta a las estrategias de carrera, los cambios de neumáticos, etc…".
Hace un año, el PEUGEOT 9X8 #93 lideró los 1,812 km de Qatar durante 37 vueltas y estaba en segunda posición tras... ¡1,807 kilómetros! "Además de este error tan cerca del final, la carrera nos fue bastante buena el año pasado. Eso no significa que vaya a ser igual este año, ya que el auto y las circunstancias son diferentes", advierte Olivier Jansonnie.
"Lo que esperamos para esta temporada es que nuestro nivel de rendimiento nos permita competir con los mejores y aprovechar las oportunidades para aspirar a los primeros puestos del podio. El objetivo es estar en condiciones de luchar por el podio en cada carrera, empezando por Qatar. Es ambicioso porque el Campeonato FIA WEC es extremadamente competitivo. Estamos viviendo una época dorada de las carreras de resistencia. Tenemos suerte de vivir esto. Es muy emocionante y motivador para los equipos, pero las posiciones son difíciles de conseguir, muy difíciles...".
La 13ª temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) comenzará con un Prólogo oficial en el Circuito Internacional de Losail (21 y 22 de febrero). Después de tres sesiones de Entrenamientos Libres, Clasificación e Hyperpole, los 1,812 km de Qatar comenzarán el viernes 28 de febrero a las 14:00 hora local (12h00 CET UTC+1, 11h00 GMT).